Rekemme on perinteinen alaskalaismallinen kilpareki. Se on ehkä hieman jäykkä, mutta oikein sopiva meidän käyttöömme. Ostimme sen eräältä aloittelevalta harrastajalta, käyttämättömänä. Hieman päänvaivaa meille aiheutti se, että reki tuli meille palasina ja meidän täytyi itse sitoa se kasaan. Kokosimme reen valmiin kuvan perusteella ja ihan hyvinhän tuo on kestänyt (ja tekemällä oppii). Rekeen kuului vanhanmallinen lautajarru, mutta huonon toimivuutensa takia emme laittaneet sitä paikalleen. Ilman jarrua ajaminen ei ole suositeltavaa, olen itse karkuuttanut koirat kun putosin kyydistä yrittäessäni jarruttaa jäisessä alamäessä! Ja jo kahta koiraa on erittäin vaikea pitää paikallaan tai pysäyttää elleivät ne tottele käskyjä. Hyvänä puolena meillä jarrutta ajaessa oli, että koirille oli pakko opettaa pysähtymis- ja paikallaanpysymiskäsky.

Rekiä valmistetaan eri malleja eri käyttötarkoituksia varten. Nopeuskilpailuita varten on moderneja metallisia kevytrekiä, itse suosittelen tietenkin perinteisä puusta valmistettua mallia! 1-3 koiran valjakolle sopiva reki on perinteinen kilpareki (jollainen meilläkin on), se on suhteellisen kevyt ja helppo ohjata + kyytiin mahtuu tarvikkeita ja jopa 1 matkustaja. Tällainen kevytkin kilpareki voi olla liian painava yhden koiran vedettäväksi, mukavampaa yhden koiran kanssa on "rekeillä" potkukelkalla, johon voi asentaa muovijalakset kelistä riippuen (jäällä ja kovalla alustalla ohjattavuus on paras metallijalaksilla).

Uudet reet ovat melko arvokkaita, mutta hyvään rekeen kannattaa sijoittaa (perinteinen reki onkin kuin taideteos!). Käytettynä voi löytää hyväkuntoisia rekiä, seuraa esim. alan nettisivujen myynti-palstoja.
Upeita suomalaisia käsityönä valmistettuja koirarekiä löydät osoitteesta: www.arktic.fi. Sivuilta näet myös esimerkkejä erimallisista koirareistä.


Liinatkin olemme itse tehneet. Mietimme miten saisimme liinoista sellaiset, että niitä voisi helposti vaihdella eri koiramäärälle. Onneksi SPY ry:n lehdessä oli hyvät ohjeet sellaisten liinojen tekoon. Teimme siis ensin pääliinan jonka molempiin päihin teimme lenkit. Sitten teimme koirille vetoliinat, toiseen päähän lenkki ja toiseen lukko. Vetoliinoja voi vähentää ja lisätä kätevästi niin paljon kuin haluaa.

Seisingin tein rikki menneen fleksin vahvistetusta lukkopäisestä osasta, lisäsin vain toiseen päähän toisen lukon. Lukkoina kannattaa käyttää ns. pistoolilukkoja, ne ovat turvallisia ja melko helppokäyttöisiä. BGB lukkoja ei kannata käyttää, ne ovat vaarallisia (voivat mennä koirien jaloista läpi)!

Liinat kannattaa tehdä tarpeeksi kestävästä materiaalista, ettei niitä tarvitse heti uusia. Liinojen tulisi olla myös tarpeeksi paksuja, etteivät ne koiran mahdollisesti sotkeutuessa liinoihin pääse "leikkaamaan" koiran ihoa. Ellei liinoja ole tehty joustavasta materiaalista, tarvitset erikseen jousto-osan, joka laitetaan reen ja pääliinan välille tasoittamaan esim. liikkeellelähtöä ja äkkipysähdyksiä.

o

Valon ensimmäisiä pidempiä vetolenkkejä, ajetaan suolla. Kovemmassa vauhdissa hännät ovat alhaalla tasapainottamassa.


Lumiankkurin naru kiinnitetään liinojen lenkkiin, ei koskaan rekeen, koirien riuhtaistessa eteenpäin sinulle jää vain ankkuri ja hajonneen reen palasia! Ankkuria varten kannattaa olla ankkuripussi, ankkuria on silloin helppo käyttää ja se pysyy mukana kovassakin menossa. Sieppausköysi kiinnitetään samoin kuin lumiankkuri. Sitä käytetään reen kiinnittämiseen ja kiinnipitämiseen.


Valjaamme ovat koirieni kasvattajan tekemät perinteiset x-malliset huskyvaljaat. Valjaiden täytyy istua hyvin, silloin säästytään vammoilta. Koira ei vedä mielellään jos valjaat eivät ole sopivat (ethän itsekään haluaisi, että väärän kokoiset valjaat joko kuristaisivat tai valuisivat pois paikaltaan haittaamaan liikkumista).

o

Nuori koira vetää helposti itsensä loppuun, joten aloittelijan kanssa täytyy ottaa varovaisesti.